今年上半年接獲的大批訂單讓韓國三大船企手持訂單量繼續(xù)穩(wěn)坐全球船企前三位。

　　據(jù)克拉克森最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，大宇造船手持訂單量為5963886 CGT、82艘，位居全球第一?，F(xiàn)代重工(船機庫 位置)蔚山船廠手持訂單量為3341920 CGT、69艘，三星重工巨濟船廠手持訂單量為2903738 CGT、54艘，分別排在第二和第三位。

　　手持訂單量位居第四位和第五位的是外高橋造船（2203707 CGT、51艘）和今治造船西條船廠（1834608 CGT、30艘）。相比去年6月，前五位排名沒有變化。

　　Meyer Werft手持訂單量排名全球第六，共計1733419 CGT、12艘。江蘇新?lián)P子造船(位置 評論 新聞 招聘)排名第七，手持訂單量共計1600815 CGT、77艘。排名第八的是滬東中華，手持訂單共計1468010 CGT、29艘。

　　現(xiàn)代三湖重工（1412806 CGT、37艘）和現(xiàn)代尾浦造船（1398869 CGT、65艘）分別排名第九和第十，相比比去年6月末分別下降3名和1名。此外，STX法國（1262153 CGT、8艘）和芬蘭Meyer Turku船廠（1236834 CGT、8艘）手持訂單量分別位于第十一和第十二，基于郵輪市場的現(xiàn)狀，兩家船廠隨時可能超越目前排在前面的兩家韓國船廠，躋身前十。