瑞士Allseas集團日前披露計劃稱，將再建一艘更大的平臺拆裝工程船。據(jù)Allseas公司首席執(zhí)行官Edward Heerema介紹，該公司計劃投資30億美元建造這艘新船，新船將名為“Amazing Grace”號，可以拆除目前全球最大的油氣平臺。新船的單個重吊就能起吊大型平臺，將有助于為石油巨頭們降低拆解成本。

Heerema稱，這艘船將能夠拆除挪威和英國Statfjord、Gullfaks和Thistle油田的最大平臺。挪威和英國的運營商已經(jīng)聯(lián)系了Allseas對所有平臺進行拆除的概念研究。“運營商已經(jīng)要求我們研究移除更大平臺的技術可能性，我們可能在三年后作出這一驚人的投資決定。”

如果Allseas決定投資，將創(chuàng)下有史以來的新紀錄，該船升降能力將比之前的“Pioneering Spirit”號高出50%，達到7.2萬噸。該船寬160米，比“Pioneering Spirit”還要寬約三分之一。

Allseas公司沒有披露潛在的承建船廠和開工進程。該公司表示，正在進行“Amazing Grace”號的內部設計，如果一切順利，“AmazingGrace”號預計將在3～4年內開始建造。

Edward Heerema表示，這將是一艘更大版本的“Pioneering Spirit”號。“PioneeringSpirit”號是目前全球最大的船舶，也是全球最大海工船，總投資成本近30億美元。從2007年開始在大宇造船建造，2016年交付。“Pioneering Spirit”號是一艘雙船體船，長382米，型寬124米，可住宿571人。“Pioneering Spirit”號主要用于拆卸和裝配海上平臺。這是目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平臺吊起并運走的船舶，也是目前造價最高的海上平臺。這艘巨型雙體船已經(jīng)被部署在北海，用于安裝和拆解大型海上油氣平臺?？梢栽谝慌_使用8套水平吊裝梁的重吊機，最多吊裝48000噸貨物。