近日, 大船集團(tuán)海工公司為中海油服建造的世界最先進(jìn)A5000型深水半潛式鉆井平臺(tái)順利完成海上DP-3閉環(huán) 動(dòng)力控制試驗(yàn)。此次試航歷時(shí)僅一周便完成DP-3級(jí)別閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)相關(guān)所有復(fù)雜測(cè)試，且最為關(guān)鍵的全船 短路試驗(yàn)一次性成功，創(chuàng)造了世界上首座半潛式平臺(tái)DP-3閉環(huán)短路試驗(yàn)一次成功的先例，標(biāo)志著大船集團(tuán)在高 新技術(shù)密集的海洋工程深水半潛平臺(tái)領(lǐng)域走在了行業(yè)最前列。

半潛平臺(tái)DP-3級(jí)別閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)。據(jù)測(cè)算，在閉環(huán)模式 下發(fā)電機(jī)組平均運(yùn)行時(shí)間可減少39%左右，大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時(shí)間和成本，降低鉆井平臺(tái)油耗18%，節(jié)約成 本的同時(shí)可以有效減少排放，氮氧化合物可減少約39%，硫排放物減少約20%，二氧化碳減少約22%。