11月10日，大船集團山船重工為大連港集團建造的第一艘1100TEU集裝箱船“集發(fā)南海”號在河北秦皇島港集裝箱碼頭舉行了命名暨首航儀式。秦皇島市常務副市長薛永純、大連港集團董事長張乙明、河北港口集團總經(jīng)理劉廣海、秦皇島海洋漁業(yè)局局長陳小虎，大船集團領導劉征、楊志忠、姚洪山以及相關部門負責人出席了命名暨首航儀式。
教母孫野青女士將該船命名為“集發(fā)南海”。劉征、楊志忠等嘉賓為“集發(fā)南海”號推桿，共同見證該輪首航秦皇島港。
據(jù)介紹，該輪總長約152米，型寬25米，型深13.8米，服務航速13節(jié)，箱位數(shù)1184標準集裝箱 ，載重量約 2萬噸，由中船重工船舶設計研究中心有限公司設計。秉承安全、節(jié)能、綠色、環(huán)保的設計理念，該輪采用技術領先的船用發(fā)動機等設備，滿足國際和國內(nèi)的最新環(huán)保要求。同時，配備了性能優(yōu)越的電氣設備及駕駛臺助航設備，提升了船舶行駛的安全保障性，在運行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等方面均領先目前國內(nèi)相同船型。與原有萬噸級船舶相比，該船的載箱量可增加兩倍，單箱成本可節(jié)省30%以上，能夠大幅提升環(huán)渤海支線運力水平、優(yōu)化運力結構、降低運營成本、縮短航行時間。
1100箱集裝箱船建造項目是大船集團山船重工與大連港集團旗下企業(yè)的首次合作，是大船集團山船重工為大連港集團打造的新一代節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，該船的交付對山船的持續(xù)健康發(fā)展及產(chǎn)品結構調(diào)整具有極為重要的意義。
“集發(fā)南海”輪于2016年3月開工建造，今年2月下水試航。“集發(fā)南海”號交付后將正式投入到“大連-秦皇島”的航線運營中，并與大連港的內(nèi)外貿(mào)航線實現(xiàn)無縫銜接。
山船重工表示，將以此次成功合作為良好契機，為船東提供高質量的產(chǎn)品和服務，進一步加深雙方的業(yè)務合作。此次，該輪首航選擇秦皇島港，也標志著大連港與秦皇島港長期而緊密的戰(zhàn)略合作進入了新階段。
大連港方面表示，新船上線運營后，將進一步增進大連港和秦皇島港雙方合作關系，推動大連港積極融入京津冀一體化發(fā)展，助力秦皇島航線服務水平提升、降低物流成本，打造更為便捷、高效的物流轉運通道。
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