1月15日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了我國造船業(yè)最新數(shù)據(jù)，中國造船業(yè)三大指標連續(xù)14年位居世界第一，中國成為全球唯一一個三大指標實現(xiàn)全面增長的國家。
                                                     

 

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年我國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新承接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%；截至2023年底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%，所有指標第一次實現(xiàn)2位數(shù)增長。
      中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶：這是振奮人心的一個數(shù)據(jù)，彰顯了現(xiàn)在整個中國船舶工業(yè)在全球發(fā)展中是一種上升的勢頭，也反映出我們現(xiàn)在整體造船的實力。2023年我覺得用“全面”兩個字，能更好地去彰顯我們所取得的成績。我們用一個大的、完整的、強勢的產(chǎn)業(yè)鏈吸引全球相關(guān)者來關(guān)注中國造船，這個在全球其他國家都找不到，這是我們非常獨特的一個優(yōu)勢，不僅僅是造船本身，是整個產(chǎn)業(yè)鏈的進步。

                                               

       不僅造船業(yè)數(shù)據(jù)指標一路領(lǐng)先，隨著首艘國產(chǎn)大型郵輪的交付運營，我國在2023年實現(xiàn)了船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力的新成就。中國造船業(yè)正加快多元化發(fā)展，向著更多船舶細分市場進軍。2023年，被稱為“海上石油加工廠”的高端大型海工裝備——浮式生產(chǎn)儲卸油船實現(xiàn)批量交付；國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式交付運營。一艘艘“大國重器”接連突破，標志著我國已形成船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力。全球只有中國才是這樣的，我們國家有超大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，2024年我們交船都是高價船，我們會有更好的效益，走新型工業(yè)化的道路，用數(shù)字技術(shù)、信息化技術(shù)來改善生產(chǎn)作業(yè)的過程，提高效率，提升我們產(chǎn)品的質(zhì)量。